尽管庞蒂亚克品牌在2009年最终消失，但收藏家和爱好者对这个品牌的兴趣和热情依然高涨。其中最具标志性的模型是长寿的火鸟——一款时尚的两门肌肉车，享受了数十年的生产历史，在那些年里推出了许多版本。
因此，已经生产出许多稀有且难以捉摸的火鸟迭代，这些车型让收藏家们垂涎三尺，并梦想着有一天能够拥有它们。然而，只有一个模型可以真正声称是独一无二的，那就是我们在这篇文章中探索的最稀有的火鸟。
HotCars 从 Hemmings、Hagerty 和 RM Sotheby's 等渠道获取了信息，为我们带来了这篇关于通用汽车历史上最稀有的庞蒂亚克火鸟的文章。
在仅有的29辆示例中，SLP制造了一款搭载C4 Corvette Grand Sport动力的肌肉车，你可以直接从经销商那里购买。
这就是K型火鸟如此罕见的原因：
- K型只达到了原型开发的阶段。
- 庞蒂亚克只开发了2个例子。
- 其中一个原型在早期就被摧毁了，只剩下一个K型幸存。
- Firebird Type K采用了鸥翼式后窗，便于进取。
在庞蒂亚克火鸟型号杰出的背景目录中，提供了看似无穷无尽的选项和独家套餐。然而，有一个迭代在其他迭代中脱颖而出，成为真正的独一无二，那就是1977年的庞蒂亚克火鸟K型。K代表Kammtail，这是带有板状后端的汽车的名称；空气动力学和造型实践非常典型，是1970年代一些引人注目的跑车的典型特征。
也许不是真正的一次性，最初开发了两款K型车型——一款是金色的，内饰为米色，而唯一幸存的车型是银色饰面，内饰为大胆的红色。最值得注意的是，Type K采用了旅行车式的后端，带有独特的鸥翼式后窗，可以轻松进入扩展的载货空间。公众舆论对Type K持赞成态度，因此通用汽车的老板们开始探索将引人注目的“火鸟”投入全面生产的可能性。
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